Los estudios de de simulación de arranque de motores, sobre todo motores de gran capacidad en los sistemas eléctricos consisten en el análisis del comportamiento de las caídas de voltajes, y factor de potencia los cuales pueden operar protecciones de otros equipos y aumentar las corrientes de manera considerable.

Este estudio consiste en determinar las caídas de voltaje y factor de potencia cuando arranca un motor de gran capacidad, así como las aportaciones de corrientes de falla al sistema. Algunas soluciones pueden ser la compensación de potencia reactiva automática y reactores para limitar las corrientes de falla.